حمل و نقل عمومی در هامبورگ: راهنمای جامع
به گزارش گردشیا، هامبورگ، دومین شهر بزرگ آلمان، دارای یکی از کارآمدترین و گستردهترین سیستمهای حمل و نقل عمومی در اروپاست. این سیستم که توسط اتحادیه حمل و نقل هامبورگ (HVV) مدیریت میشود، شبکهای یکپارچه از قطار، اتوبوس و کشتی را برای جابجایی آسان و سریع ساکنان و گردشگران در سراسر شهر و مناطق اطراف آن فراهم میکند.
برای دریافت مشاوره و خدمات تخصصی گردشگری و سفر به سراسر دنیا با مجری مستقیم تورهای مسافرتی و گردشگری همراه باشید.
انواع وسایل حمل و نقل عمومی
سیستم حمل و نقل عمومی هامبورگ شامل چندین وسیله نقلیه است که همگی با یک بلیط قابل استفاده هستند:
قطار شهری (S-Bahn): این قطارها که با حرف "S" مشخص میشوند، ستون فقرات شبکه حمل و نقل هامبورگ را تشکیل میدهند و مرکز شهر را به حومه و مناطق دورتر متصل میکنند. شبکه S-Bahn در دسامبر 2023 برای افزایش کارایی بازنگری شد.
- خط S1: این خط به طور مستقیم از فرودگاه هامبورگ به ایستگاه مرکزی قطار (Hauptbahnhof) در حدود 25 دقیقه میرسد.
- خط S2: این خط آلتونا (Altona) را از طریق مسیر دامتور (Dammtor) به برگه دورف (Bergedorf) متصل میکند و در ساعات اوج ترافیک هر پنج دقیقه یکبار حرکت میکند.
- خط S3: یکی از مهمترین خطوط که ایالت شلسویگ-هولشتاین در شمال را به نیدرزاکسن در جنوب هامبورگ متصل میکند و برای پاسخگویی به حجم بالای مسافر با قطارهای طولانیتر (9 واگنه) فعالیت میکند.
- خط S5: این خط جدید که با رنگ آبی آسمانی مشخص شده، شهر اشتاده (Stade) در جنوب غربی را به ایستگاه البگواشتراسه (Elbgaustraße) در شمال غربی متصل میکند.
مترو (U-Bahn): متروی هامبورگ که با حرف "U" شناخته میشود، دارای چهار خط اصلی است و بسیاری از نقاط کلیدی و جاذبههای گردشگری شهر را پوشش میدهد.
- خط U2: این خط یک مسیر قطری از شمال غربی (Niendorf Nord) به شرق (Mümmelmannsberg) را طی میکند و از ایستگاههای مهمی مانند مرکز نمایشگاهها (Messehallen) و ایستگاه مرکزی (Hauptbahnhof Nord) عبور میکند.
- خط U3: این خط یک مسیر دایرهای است که از کنار بسیاری از دیدنیهای مهم مانند بندر، منطقه سنت پائولی و پارک شهر عبور میکند.
- خط U4: جدیدترین خط مترو که منطقه مدرن هافنسیتی (HafenCity) و الببروکن (Elbbrücken) را به مرکز شهر متصل میکند.
پروژه آینده: خط متروی U5
هامبورگ در حال اجرای یکی از بزرگترین پروژههای زیربنایی شهری در آلمان است: ساخت خط متروی کاملاً جدید U5.
اهداف و مسیر: هدف اصلی U5 اتصال مناطقی است که قبلاً دسترسی محدودی به مترو داشتند، مانند برامفلد (Bramfeld). این پروژه حدود 180,000 نفر را به شبکه قطار سریعالسیر متصل میکند. این خط با طول تقریبی 25 کیلومتر و 23 ایستگاه، شرق هامبورگ را از طریق مرکز شهر به مناطق غربی مانند فولکسپارک (Volkspark) متصل خواهد کرد. پیشبینی میشود که این خط روزانه حدود 270,000 مسافر را جابجا کند.
فناوری نوآورانه: برجستهترین ویژگی U5، بهرهبرداری تمام اتوماتیک و بدون راننده خواهد بود. این فناوری امکان حرکت قطارها با فاصله زمانی بسیار کوتاه (هر 90 ثانیه) را فراهم میکند. برای افزایش ایمنی، ایستگاهها به درهای شیشهای محافظ بر روی سکوها مجهز خواهند شد.
جدول زمانی: ساخت این پروژه از پاییز 2022 آغاز شده است. انتظار میرود اولین بخشهای آن بین سالهای 2029 تا 2033 به بهرهبرداری برسد و کل خط تا حدود سال 2040 تکمیل شود.
اتوبوس: شبکه اتوبوسرانی هامبورگ با بیش از 120 خط، مکمل شبکه ریلی است و دسترسی به تمام نقاط شهر را ممکن میسازد. این شبکه به چند دسته تقسیم میشود:
- MetroBus (متروباس): این خطوط که با حرف "M" یا شمارههای یک و دو رقمی مشخص میشوند، "ستون فقرات" شبکه اتوبوسرانی هستند. آنها در مسیرهای پرتقاضا با فرکانس بالا (حداقل هر 10 دقیقه در طول روز) فعالیت میکنند و حدود 60٪ مسافران اتوبوس را جابجا میکنند. خط M5 با جابجایی روزانه 60,000 مسافر، یکی از شلوغترین خطوط اتوبوس اروپا است. خطوط کلیدی مانند M3, M4, M5, M7, M10, M11 و M17 به صورت 24 ساعته فعال هستند.
- XpressBus (اکسپرسباس): این اتوبوسها که با حرف "X" مشخص میشوند، با توقفهای کمتر، اتصالات سریع به مراکز اصلی مانند فرودگاه را فراهم میکنند.
- StadtBus و RegionalBus (اتوبوسهای شهری و منطقهای): این اتوبوسها با شمارههای سه یا چهار رقمی، پوشش محلی و اتصال نواحی حومه به شبکه اصلی را بر عهده دارند.
کشتیهای مسافربری (Hafen-Fähren): یکی از ویژگیهای منحصربهفرد هامبورگ، وجود شش خط کشتی مسافربری در رودخانه البه است که توسط شرکت HADAG اداره میشوند. این کشتیها که با شمارههای دو رقمی (مانند 62) مشخص میشوند، بخشی از شبکه HVV هستند و میتوان با بلیطهای عادی از آنها برای یک گشت و گذار دریایی ارزان و لذتبخش استفاده کرد.
سیستم بلیط و تعرفهها (HVV)
سیستم تعرفه HVV بر اساس مناطق حلقوی (Ringe) طراحی شده است.
- محدوده بزرگ هامبورگ (Großbereich Hamburg): برای اکثر گردشگران، مهمترین محدوده، "Großbereich Hamburg" است که شامل رینگهای A و B میشود و تقریباً تمام جاذبههای اصلی شهر را پوشش میدهد.
انواع و قیمت بلیطها (برای محدوده Hamburg AB - سال 2024)
خرید بلیط از طریق اپلیکیشنهای hvv یا hvv switch شامل 7 درصد تخفیف میشود.
| نوع بلیط | قیمت استاندارد | قیمت با تخفیف آنلاین/اپلیکیشن | توضیحات |
|---|---|---|---|
| بلیط تک سفره (Einzelkarte) | 3.80 یورو | 3.53 یورو | برای یک سفر مستقیم به سمت مقصد (سفر رفت و برگشت مجاز نیست). |
| بلیط روزانه 9 صبح (9-Uhr-Tageskarte) | 7.50 یورو | 6.98 یورو | برای یک نفر و 3 کودک (6-14 سال). معتبر از 9 صبح تا 6 صبح روز بعد در روزهای کاری، و تمام روز در آخر هفته و تعطیلات رسمی. |
| بلیط تمام روز (Ganztageskarte) | 8.80 یورو | 7.25 یورو | مشابه بلیط روزانه 9 صبح، اما بدون محدودیت زمانی شروع سفر. |
| بلیط گروهی 9 صبح (9-Uhr-Gruppenkarte) | 14.10 یورو | 13.11 یورو | برای حداکثر 5 نفر (بدون محدودیت سنی). شرایط اعتبار زمانی مشابه بلیط روزانه 9 صبح است. |
- کارت هامبورگ (Hamburg CARD): علاوه بر استفاده نامحدود از حمل و نقل عمومی، تخفیفهایی برای بازدید از بیش از 150 جاذبه گردشگری ارائه میدهد.
- بلیط آلمان (Deutschlandticket): با قیمت 49 یورو به صورت اشتراک ماهانه، امکان استفاده نامحدود از تمام وسایل حمل و نقل عمومی محلی و منطقهای در سراسر آلمان را فراهم میکند.
نحوه خرید بلیط: بلیطها از طریق دستگاههای فروش بلیط در ایستگاهها، اپلیکیشن HVV (با 7٪ تخفیف برای بلیطهای روزانه و تک سفره)، مراکز خدمات HVV و مستقیماً از راننده اتوبوس قابل خریداری هستند.
مسیرهای محبوب کشتیهای مسافربری بندر
- خط 62 (Landungsbrücken - Finkenwerder): محبوبترین مسیر برای گردشگران که از کنار بازار ماهی (Fischmarkt)، ساختمان داکلند (Dockland)، موزه بندر اوولگونه (Museumshafen Övelgönne) و کارخانههای کشتیسازی عبور میکند.
- خط 72 (Landungsbrücken - Elbphilharmonie): این مسیر شما را مستقیماً به سالن کنسرت خیرهکننده البفیلارمونی میرساند.
- خط 61 (Landungsbrücken - Neuhof): این خط چشمانداز فوقالعادهای از پل Köhlbrandbrücke را ارائه میدهد.
- خط 73 (Landungsbrücken - Ernst-August-Schleuse): با این خط میتوانید به محل برگزاری موزیکالهای معروفی مانند "شیرشاه" بروید.
ساعات کار و شبکه شبانه
هامبورگ دارای یک شبکه حمل و نقل شبانه جامع است تا تردد در تمام ساعات شبانهروز تضمین شود.
- آخر هفتهها (شبهای جمعه و شنبه و قبل از تعطیلات رسمی): در این شبها، تقریباً تمام خطوط مترو (U-Bahn) و قطار شهری (S-Bahn) به صورت 24 ساعته و با فرکانس هر 20 دقیقه فعالیت میکنند. علاوه بر این، بسیاری از خطوط متروباس نیز به صورت شبانهروزی فعال هستند.
- طول هفته (شبهای یکشنبه تا پنجشنبه): سرویس عادی قطارها حدود ساعت 1 بامداد متوقف میشود. پس از آن، شبکه NachtBus (اتوبوسهای شبانه) که با شمارههای سری 600 مشخص میشوند، از ایستگاه مرکزی Rathausmarkt با فرکانس 30 تا 60 دقیقه به تمام نقاط شهر حرکت میکنند. همچنین، خطوط کلیدی متروباس (شامل 3، 4، 5، 7، 10، 11 و 17) نیز به صورت 24 ساعته در تمام روزهای هفته فعال شدهاند تا پوشش شبانه بهبود یابد.
استراتژی 'هامبورگ تاکت' (Hamburg-Takt): چشمانداز 2030
'هامبورگ تاکت' یک استراتژی بلندپروازانه برای متحول کردن حمل و نقل عمومی است که هدف اصلی آن فراهم کردن یک گزینه حمل و نقل عمومی قابل اعتماد برای تمام شهروندان هامبورگ ظرف مدت 5 دقیقه از درب منزلشان تا سال 2030 است.
اهداف کلیدی:
- افزایش فرکانس سرویسدهی: رساندن فاصله زمانی حرکت وسایل نقلیه در بسیاری از خطوط کلیدی به 5 دقیقه یا کمتر. این هدف با فناوریهایی مانند سیستم کنترل قطار CBTC در خطوط U2 و U4 که امکان حرکت قطارها در فواصل 100 ثانیهای را فراهم میکند، دنبال میشود.
- برقیسازی کامل ناوگان اتوبوسرانی: جایگزینی تمام اتوبوسهای دیزلی با اتوبوسهای بدون آلایندگی (عمدتاً برقی) تا پایان دهه.
- افزایش سهم حمل و نقل عمومی: افزایش سهم حمل و نقل عمومی در کل جابجاییهای شهری از 24 درصد به 30 درصد.
- توسعه شبکه: ساخت 34 ایستگاه جدید S-Bahn و U-Bahn و پیشبرد دیجیتالیسازی برای پر کردن شکافهای موجود در شبکه.
تسهیلات برای مسافران با نیازهای ویژه (دسترسیپذیری)
HVV با شعار "پویایی برای همه"، امکانات گستردهای را برای تضمین دسترسیپذیری مسافران دارای معلولیت فراهم کرده است.
- در ایستگاهها: اکثر ایستگاهها به رمپ یا آسانسور مجهز هستند و اطلاعات وضعیت کارکرد آسانسورها به صورت آنلاین در دسترس است. سیستمهای راهنمای لمسی برای افراد نابینا و نمایشگرهای دیجیتال برای افراد کمشنوا نیز تعبیه شده است.
- داخل وسایل نقلیه: تقریباً تمام اتوبوسها از نوع کفپایین و مجهز به رمپ هستند. ایستگاههای بعدی به صورت صوتی و همچنین بر روی نمایشگرهای الکترونیکی اعلام میشوند.
- اطلاعرسانی و سفر رایگان: وبسایت و اپلیکیشن HVV امکان برنامهریزی سفر بدون پله را فراهم میکند. افراد دارای کارت معلولیت شدید آلمان میتوانند به صورت رایگان از وسایل حمل و نقل استفاده کنند.
قوانین حمل دوچرخه و حیوانات خانگی
- حمل دوچرخه: حمل دوچرخه در مترو و قطار شهری رایگان است، اما در ساعات اوج ترافیک روزهای کاری (6 تا 9 صبح و 4 تا 6 عصر) ممنوع است. در آخر هفتهها این محدودیت وجود ندارد.
- حمل حیوانات خانگی: حمل سگها در تمامی وسایل نقلیه HVV رایگان است، به شرطی که با قلاده کوتاه نگهداری شوند. حیوانات کوچک دیگر باید در باکس یا سبد مناسب باشند.
اپلیکیشنهای کاربردی و حمل و نقل هوشمند
- hvv App: اپلیکیشن اصلی برای برنامهریزی سفر، مشاهده اطلاعات زنده و خرید بلیط با 7٪ تخفیف.
- hvv switch: این پلتفرم جامع (MaaS)، علاوه بر خرید بلیطهای HVV، امکان استفاده از خدمات اشتراک خودرو (SIXT share, MILES)، شاتل درخواستی (MOIA) و اسکوترهای برقی (TIER, Voi) را با یک حساب کاربری واحد فراهم میکند. این رویکرد چندوجهی، با وجود ایستگاههای فیزیکی hvv switch، به کاربران اجازه میدهد به راحتی بین وسایل نقلیه مختلف جابجا شوند.
خلاصه
سیستم حمل و نقل عمومی هامبورگ (HVV) یک شبکه جامع و کارآمد شامل قطارهای S-Bahn و U-Bahn، اتوبوسها و کشتیهای مسافربری است که جابجایی در شهر را بسیار آسان میکند. این شبکه با خطوط ریلی متعدد مانند S2, S3, S5 و U2, U4 مناطق مختلف شهر و حومه را به هم متصل میکند و ساختار اتوبوسرانی آن با محوریت خطوط پرتردد MetroBus، پوشش کاملی را ارائه میدهد. با گزینههای متنوع بلیط از جمله بلیطهای روزانه، کارت هامبورگ (Hamburg CARD) و بلیط سراسری آلمان، مسافران میتوانند بهترین گزینه را انتخاب کنند. شبکه حمل و نقل شبانه، به ویژه با فعالیت 24 ساعته قطارها در آخر هفته و خطوط کلیدی اتوبوس در تمام طول هفته، دسترسی ایمن را در هر ساعتی تضمین میکند. استراتژی آیندهنگرانه "هامبورگ تاکت" با هدف ارائه سرویس در کمتر از 5 دقیقه تا سال 2030، برقیسازی کامل ناوگان اتوبوسرانی و توسعه شبکه، آینده حمل و نقل پایدار شهر را شکل میدهد. اپلیکیشن نوآورانه hvv switch با یکپارچهسازی خدمات اشتراکی، هامبورگ را به عنوان یک شهر پیشرو در حمل و نقل هوشمند مطرح کرده است. علاوه بر این، پروژه عظیم خط متروی تمام اتوماتیک U5، آینده حمل و نقل کارآمد شهر را تضمین میکند.